現代建筑已步入產業化的進程，人們對建筑質量的要求在不斷提高，對環保節能意識也在不斷加強，傳統的砂漿已經不能適應需求，預拌砂漿應運而生，預拌砂漿分為預拌濕拌砂漿和預拌干拌砂漿（干粉砂漿），兩者相比，干粉砂漿在各方面的性能更為優越，特種袋裝干粉砂漿就像食用方便面一樣，隨取隨用，加水15%左右，攪拌5---6分鐘即成，而大批量使用的普通干粉砂漿，則采用散裝化運輸，利用干粉砂漿運輸車將干粉砂漿運輸到施工現場，打入預先準備好的筒倉，使用的時候只需打開筒倉下面的攪拌器，自動攪拌成成品，供工地使用。由于干粉砂漿的物流設備滯后于干粉砂漿的發展，使得干粉砂漿現今只能利用袋裝運輸，這就造成干粉砂漿的推廣和運用遇到了瓶頸，限制了干粉砂漿的全面使用。因此只有散裝干粉砂漿才是未來的趨勢，散裝干粉砂漿相對于袋裝的干粉砂漿有以下的優點：

 第一，環保方面，袋裝的干粉砂漿在運輸過程中必需采用高勞動強度的人工上下搬運，在使用攪拌時是完全開放的，會產生粉塵，并且大量使用過后的袋子還會造成二次污染。散裝干粉砂漿運輸、儲存和加工的所有環節中是全封閉的，沒有粉塵污染，生產現場和施工現場安全，衛生，環保。

 第二，質量控制方面。袋裝的干粉雖然其配比上質量很好，但在攪拌中人員或設備的不同，不能很精確控制其攪拌質量。散裝干粉的攪拌機是直接掛接在筒倉的底部，專門設計的擠料螺旋，能夠精確控制干粉砂漿的出料量，然后再配于恒定水源，在攪拌筒內充分攪拌，攪拌質量高，而且連續式的攪拌機能夠不間斷的工作，保證在同一段時間內加工的砂漿的質量一致性，充分滿足連續、高強度施工要求。

 第三 ，效率方面，袋裝的干粉砂漿其本身的包裝、運輸和使用都需要大量的人力，尤其在運輸過程中需要大量的人員搬運，攪拌過程中也需要專門的人員和設備，效率低下，很難滿足大工地、高強度施工的要求。散裝的干粉砂漿直接到生產廠商的出料口接料，運至工地，利用壓縮空氣將干粉砂漿打入筒倉，速度快，省去了包裝和拆包裝的過程，筒倉底部直接連接著攪拌機，即開即出料，大大降低了加工時間，另外，由于整個過程全部機械化，基本上不要專門人員去操作，而且整個運輸過程一個人就能完成，大大降低了勞動強度，使人員的工作效率提高很多，可以明顯提高工期，減少用工量。

 第四，成本方面，袋裝的干粉砂漿在包裝、搬運上的費用很高，在工地上還需要專門修建的堆放場地和安裝攪拌設備。散裝干粉砂漿筒倉在2.5M×2.5M的空間上，不僅可以堆放大約35噸的干粉砂漿，而且實現了攪拌完全不受外界環境的影響，雖然設備需要一定的投入，但是效率很高，在長時間使用后成本較袋裝有明顯優勢。

 使用筒倉儲存的方式有兩種，一種是國外大多采用的背罐車運輸筒倉，在工廠加料后，直接運到工地放置，使用完筒倉中干粉后利用背罐車拉回干粉料廠進行加料，類似于我們生活中的更換液化氣，這種方式，由于背罐車所背筒倉加料后重量達40多噸，對液壓件要求很高，帶來技術和成本高，同時由于筒倉和底盤是分離的，對底盤要求很高，所以整體的成本就很高，價格昂貴。天印公司結合當前國情和國內市場的特點，開發出另一種筒倉方案，就是將空筒運輸到工地，再用干粉砂漿運輸車，將粉料運到工地，將干粉砂漿打入筒倉中，一臺車可以給數臺筒倉送料，如以便捷和經濟的考慮，筒倉加干粉砂漿運輸車是最為理想的解決方案，同時，散裝干粉砂漿運輸車還具有很好的兼容性，生產企業還可以利用干粉砂漿運輸車運送散裝水泥和粉煤灰等粉粒物料，達到一車多用的功能，目前該套系統已經投入在上海仁恒和平花園、中央公寓、世博家園等工地，連續使用近三個月，得到了使用方的認可和肯定，一致認為該設備操作簡便，維護費用低，攪拌好的砂漿明顯優于現場攪拌砂漿，無污染，無粉塵，各項指標都能符合工地施工要求。另外，對于小規模使用的特種干粉砂漿，由于對攪拌質量的要求和使用量的限制，天印公司也同步推出了一種小型的攪拌機，對袋裝的特種干粉進行高質量攪拌。

 推廣使用散裝干粉砂漿，不但可以提高工程質量，改善施工條件，提高勞動生產率，而且有利于其它新材料、新工藝、新技術在建筑業的發展，更有利益于城市的環境保護，是一項利國利民、造福子孫的技術革命，除此以外，天印公司制定了詳細的發展計劃和主攻項目進度設想，我們將通過科技產品的不斷創新和開發，提升企業的科技水品和市場份額，堅持與時俱進的發展戰略，秉承科技為先的品牌戰略，在原有產品技術水品、質量水品提升的基礎上向新的領域進軍，我們熱誠歡迎兄弟企業的合作，愿我們取得共同的輝煌。
 

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