液壓油的更換與潤滑油的更換一樣，首先注重是油品的質(zhì)量問題，其次考慮經(jīng)濟(jì)性與現(xiàn)實(shí)(指更換時(shí)機(jī)，更換操作的難易等)等問題。液壓油在工作過程中有劣化，其使用極限可參考有關(guān)換油標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　在更換液壓油時(shí)還要注意以下事項(xiàng)：
　　
　　(1)放盡整個(gè)系統(tǒng)的使用油，特別要把蓄能器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)的工作油除盡。
　　
　　(2)解體整個(gè)系統(tǒng)的過濾器，檢查濾芯，根據(jù)需要進(jìn)行清洗更換，油箱內(nèi)的殘油也一定要除去，同時(shí)檢查附著物的大小、數(shù)量成分，推斷其產(chǎn)生源。
　　
　　(3)將回路中通往油箱的回油管的部分拆下，檢查內(nèi)部生銹情況。
　　
　　(4)油箱內(nèi)部，一定要用輕油等仔細(xì)清洗整個(gè)表面，并檢查防銹處置的狀態(tài)。
　　
　　(5)油箱上面要搞得很清凈，并更換通風(fēng)裝置的零件。
　　
　　(6)配瞥內(nèi)殘留或附著淤渲多時(shí)，用沖洗油仔細(xì)地進(jìn)行清洗之后，要完全除去清洗油。
　　
　　(7)新工作油裝入油箱、起動(dòng)泵，*早從問路內(nèi)返回一部分油要放掉。
　　
　　(8)對于油缸內(nèi)的殘留油，可把油口取下，使其動(dòng)作.放殘留油到外部。
　　
　　(9)允許混進(jìn)新油中的殘留油量為5%以下，要盡量少。
　　
　　(10)加油后運(yùn)轉(zhuǎn)20 h，從油箱內(nèi)取工作油樣，把它作為裝置的新袖，并作為今后的工作油變化的判斷標(biāo)準(zhǔn)。
　　
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